许昌

2019年06月03日 21:19

即使雾霾天气,能见度下降,航班降落的概率也将比以往提高。全国旅客吞吐量排名前十位的机场至首都机场的航班机长,必须具备二类盲降运行资格。上海两机场飞往北京的航班也被包含其中。这项民航局于今年年初下发的要求,将在明年1月1日起开始正式执行。内蒙古飞行员首先要进入初始健康评估网络页面,根据自身身体情况选择“符合”或“不符合”;紧接着,飞行员要依次阅读航班任务、安全通告、航行通告、起降站航路天气、航线风险提示、始发机场资料、航线图、目的地机场资料等。最后,飞行员还要完成一次在线考试,内容关于本机型相关数据和民航法律法规等随机问题。这样一趟“走”下来,大概需要半天时间。  

这时候恰巧来了一个职工,怀疑自己有胆囊炎,问能不能申请工伤鉴定。这位女职工说:“我也有胆囊炎,连鸡蛋都不敢吃,疼了吃几片药就行了,劝你别费那个心思(做工伤鉴定)。”职工还不死心,继续问怎么做工伤鉴定。这个工作人员回复:“你去问厂里吧,怎么申请我也不知道。”大连今年寒假,在哈尔滨游玩的Pedro去了中央大街,看到不少俄罗斯风情的产品。立即决定这个暑假乘坐7天的火车去莫斯科,再搭另一趟火车去阿姆斯特丹,再去巴黎,最后飞回重庆。  

机长王海也向记者吐槽空管“人情放行”:“有时候,只要在我们机组上有任何一个工作人员认识空管,打声招呼,我们就可以插队放行,那整架飞机就不用延误了,偶尔判断航班要延误的时候,他也会半开玩笑地问句‘你们谁认识哪个空管吗?’”南昌该人士强调,盲降也并非在伸手不见五指的情况下降落。按国际民航业的统一标准,盲降共分三类。一类盲降的降落标准是能见度800米左右、云比高60米。二类盲降的降落标准是能见度400米、云比高30米。三类盲降又细分为A、B、C三个等级。只有三类C的标准为能见度和云比高均为零米,才是完全意义上的全盲降。  

从概率上来看,飞机是目前最为安全的交通工具,然而一旦遇上事故,后果也是毁灭性的。当一架满载乘客的民航客机直冲云霄,几百人的性命安危已全然交由飞机驾驶员保管。一架民航飞机是怎么起飞的?一名合格的机长是怎么“炼”成的?让我们一起走近飞行员。那曲地区中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军在2009年、2010年曾做专门研究,发现当时对高端机长的需求缺口大概在10%以上。近两年,几大航空公司规模扩张的步伐都在加快,导致机长的缺口进一步扩大。  

昨天中午,已经抵达深圳的陈小姐,又发了一条微博,还有照片:“爆个照片。摸头的这个就是打机长事件的男猪脚(主角)。”宿迁何先生说,同机旅客“很团结”,围住机组、乘务长,反复交涉。昨天凌晨4点30分左右,天气有所好转,旅客又上了MF8254航班,清晨6点飞回福州。  

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